Pont Transbordeur – Jacques Baranger

Réalisation Jacques Baranger.

Super-Modèle Meccano de 1928, réalisable avec la boîte n°7. Entre 1927 et 1934 le Meccano français est rouge et vert et la boîte n°7 est la plus grosse.
Modèle muni d’un renversement de marche automatique mécanique avec temporisation aux deux extrémités du pont.
La fonction de la ficelle bleue (non Meccano) est uniquement esthétique. Le pont réel est suspendu et cet aspect mécanique n’est pas pris en compte dans le modèle Meccano. Il y a environ 40m de ficelle. Le moteur utilisé ici date des années soixante.
Le modèle n’est pas inspiré du pont de Rochefort, mais de celui de Runcorn sur le Mersey au nord-ouest de l’Angleterre.

 

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